上周，陕西省西安市检察院与北京市检察院第四分院，上海市检察院第三分院，广东省广州市检察院、深圳市检察院，在西安联合签订《关于建立知识产权检察协同保护联盟的框架协议》（下称《框架协议》）。

“北京、上海、粤港澳大湾区和西安分别是国家确立的同时具备科技创新中心和综合性国家科学中心功能‘双中心’的地区，侵犯知识产权案件较多，知识产权检察保护任务繁重。而侵犯知识产权案件一般具有跨区域特点，我们五地检察院一拍即合，决定建立知识产权检察协同保护联盟，旨在完善跨区域协同办案、为创新驱动发展和科技自立自强提供有力司法保障。”西安市检察院检察长陈明说。

《框架协议》明确了知识产权检察保护工作的合作目的、框架、事项、机制等，突出以知识产权“四大检察”一体履职、综合履职、能动履职为主轴，以跨区域知识产权协同保护为目标，以“优势互补、互利共赢，积极稳妥、务求实效，健全机制、规范运作”为原则，通过完善检察一体化办案机制，深化拓展联合工作机制。《框架协议》要求进一步在知识产权案件协查、线索移送、调查取证、涉外司法服务等方面加强检察协作，共克知识产权检察保护中的难点堵点，解决跨区域知识产权案件办理过程中的管辖争议、证据交换、委托取证、专业辅助审查、全链条打击等各类问题。

最高人民法院知识产权法庭6月14日发布消息称，近日审结一起国内两家知名车企之间因大量员工“跳槽”引发的新能源汽车底盘技术秘密侵权纠纷上诉案。该案原告索赔额高达21亿元，最高人民法院二审适用2倍惩罚性赔偿判决侵权人赔偿经济损失及维权合理开支合计约6.4亿余元，创我国知识产权侵权诉讼判赔数额历史新高。

据多家媒体报道，该案所称“国内两家知名车企”即吉利控股集团与威马汽车。事情缘起于吉利下属的成都高原汽车工业有限公司近40名高级管理人员及技术人员先后离职赴威马汽车科技集团有限公司（以下简称“威马集团”）及其关联公司工作，其中30人于2016年离职后即入职。

2018年，吉利发现威马集团、威马智慧出行科技（上海）股份有限公司（以下简称“威马智慧出行公司”）以上述部分离职人员作为发明人或共同发明人，利用在原单位接触、掌握的有关新能源汽车底盘应用技术以及其中的12套底盘零部件图纸及数模承载的技术信息（以下称“涉案技术秘密”）申请了12件实用新型专利，且威马集团、威马汽车制造温州有限公司（以下简称“威马温州公司”）、威马智慧出行公司、威马新能源汽车销售（上海）有限公司（前述四公司统称“威马方”）没有任何技术积累或合法技术来源的情况下，在短期内即推出威马EX系列型号电动汽车，涉嫌侵害吉利集团、浙江吉利汽车研究院有限公司（前述两公司统称“吉利方”）涉案技术秘密。吉利方向一审法院提起诉讼，请求判令威马方停止侵害并赔偿其经济损失及维权合理开支共21亿元。

一审法院经审理认为，威马温州公司侵害了吉利方涉案5套底盘零部件图纸技术秘密，酌定威马温州公司赔偿吉利方经济损失500万元及维权合理开支200万元。吉利集团、吉利研究院和威马温州公司均不服一审判决，向最高人民法院提出上诉。最高人民法院经审理认为，本案是一起有组织、有计划地以不正当手段大规模挖取新能源汽车技术人才及技术资源引发的侵害技术秘密案件。

本案以2019年4月修正的《中华人民共和国反不正当竞争法》施行日为界，对威马方2019年5月至2022年第一季度的侵权获利适用2倍惩罚性赔偿，而2018年9月至2019年4月的侵权获利只计算补偿性赔偿数额。经计算，威马方应赔偿吉利方经济损失及维权合理开支约6.4亿元，创我国知识产权侵权诉讼判赔数额历史新高。同时，该案判决在停止侵害技术秘密民事责任承担的具体方式、内容、范围，以及拒绝履行停止侵害等非金钱给付义务的迟延履行金及其计付标准等方面，作出了开创性探索。

中国专利保护协会